امروز: سه شنبه 14 تیر 1401
در فایل گردآوری شده، به بررسی مبانی شاسی ها و همچنین تحلیل استاتیکی و فرکانسی یک شاسی تحت بارگذاری خاص و بررسی فاصله دو محور چرخ ها از یکدیگر، پرداخته شده است
دسته بندی مکانیک
بازدید ها 1,808
فرمت فایل docx
حجم فایل 8.448 مگا بایت
تعداد صفحات فایل 70
73,200 تومان
تحقیق تحلیل شاسی

به طور کلی شاسی خودروها را به عنوان استخوان بندی خودرو نام می برند. شاسی یک اسکلت است که بدنه و اجزای دیگر را بر روی خوو سوار می کند، که باید به قدری صلب باشد که بتواند در مقابل شوک نیرویی، پیچش، لرزش و دیگر تنش ها، مقاومت کند. یکی از مهم ترین شاخصه های طراحی شاسی، میزان سختی خمشی و پیچشی آن می باشد. بنابراین، ماکزیمم تنش برشی و میزان خم شدگی شاخص های بسیار مهمی در طراحی شاسی می باشند.

یکی از عواملی که در سختی خمشی و پیچشی شاسی تاثیر فراوانی دارد، نحوه اتصال شاسی و طراحی خود سازه شاسی می باشد. در این گزارش به بررسی تاثیر جابجایی محورهای اتصال شاسی بر روی سختی خمشی و پیچشی یک خوروی دو تنی، پرداخته شده است.

در این فایل از 47 منبع مختلف استفاده شده است که همگی آنها به صورت کامل در متن به آنها اشاره گردیده است.

فایل های مرتبط ( 24 عدد انتخاب شده )

بالا